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.: 停車難

四輪仔在台北市區不好找停車位眾所周知 沒啥好說的
現在連歐兜拜都一位難求 這才讓人傷腦筋

"劫"運信義線開工了 預計2011年才會完工
因為樓下便是工地
所以人行道上原有的一些機車停車位也隨之化為烏有

本來這也影響不到我 反正住處一樓有大樓專屬停車場
但其實那裡也早就飽和了
只不過以往要是搶輸人 還可以到外頭的人行道上將就
現在少了這條退路
於是就開始有人硬擠亂停 問題與紛爭也逐漸出現

因此 上禮拜大樓管委會決定比照汽車辦理
以後一樓的機車停車位也要開始收費 一個月$300
前幾天在會議記錄上看到這突如其來的消息
一時之間真是有點難以接受 不禁火大

就我長久以來的觀察
如果把那幾輛停放多年始終無人聞問的廢車處理掉
接著再禁止大樓內各家公司行號的職員不得停放(或者限額)
其實應該還足以應付大樓住戶目前的需求
若是之後依舊吃緊 那麼收費一事也就真的讓人無話可說
如今因為一些非住戶的共享而讓我們喪失既有的權益 進而形成困擾
這口氣實在嚥不太下去

如今看來 木已成舟
不過這兩天還是會去找管理主任了解一下
若真沒有轉圜餘地
我應該會選擇到外頭找車位吧
$300是不高 只是會付得很賭爛
而且經年累月下來 也是一筆不小的數目

2011年...
幹!真頭痛!~"~

.: 彼年此日

‧2009年
 廢柴下台
‧2007年
 終於到手的耳機架
‧2006年
 [DVD] Pink Floyd "Pulse"

.: 回應

也許不只是受捷運影響地區如此。內湖科學園區內,也是喔。最近規定路邊摩托車只可停 9-5 點。ㄟ,大家 9 點上班、6 點才下班耶。某日,我上班(我是公車族)下車轉走進小路(不是園區幹道、或大路喔),當時已經約 8 點 50,看見在拖吊摩托車。很納悶。都是白格子畫得很清楚的停車位整排,竟然全載走。後來問同事,才知道。ㄟ,很奇怪的規定啊,那是要大家下午上班上到一半,出去移車喔?

你提的這事 我也有切身之痛
因為我才剛從那一帶解脫不過一個多月
原本就很難停了
從0701開始 又取消瑞光路兩旁原有的機車停車格
真是要人家不知道該怎麼辦

事出有因 我並不認為這樣的做法無理
只是幾年下來
我卻也常常覺得機車族處於一種被撲殺的境況之中
在政策的制定與施行過程裡 屢屢成為次等公民

限量係殘酷ㄟ......\(╯-╰)/

近幾年台北市的交通政策屢屢讓我吒舌, 除了讓我感受到現任台北市府對機車一族的"敵意"之外
最令我感到悲哀的就是, 縮短交通路口行人號誌的通行時間, 要求行人快步通過
如此大大方方地將行人用路權讓渡給四輪汽車, 著實讓我在看到新聞的時候說不出話來
我可以說這是一種反其道而行嗎??

沒有辦法,現在政策一直的在改變,只有聽天由命了。

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